自动超平

“创建薄自动装置的机械方面有其自身的一系列特殊困难，但其中一个挑战是将这种运动设计与运动中的视觉深度结合起来——这是Richard Mille方法的核心原则。在RM 67-01中对骨骼化的极端使用提供了许多这方面的线索。”

该系列中的这个新图标代表了第一次以一种额外的平面形式创建了“吨瑙”形状，使其成为“吨瑙”形状Richard Mille钟表的最光滑模型。

它的精细尺寸需要更多的时间来创造比其他类似的情况在收集，加上几乎6小时的纯加工时间，而不算几个星期的初步准备，如68个不同的冲压操作所需的挡板，箱带和后挡板。

在完成该加工阶段后，表壳将进行刷洗和抛光，全部由手工完成，然后用蓝宝石玻璃和密封剂进行组装，进行初步的耐水性测试，然后进行拆卸和最终质量控制。只有这样，运动才会被安装在其细微的线条中。

所有这些操作总共需要8个小时的工作，这使得Richard Mille Toneau案例成为当今瑞士最耗时和最复杂的案例之一。

5级钛基板和桥梁

采用灰色电激光处理的微支撑5级钛为底板提供了很大的刚度，以及精确的表面平整度，这对于齿轮系的完美运行至关重要。

桥也在5级钛，微创，并首次在理查德米勒，黑色电激光治疗。为确保最佳强度要求，对骨架底板和桥梁进行了单独和广泛的验证试验。

桥梁和外壳用5级钛花键螺钉

这样可以更好地控制装配过程中施加到螺钉上的扭矩。因此，这些螺钉在装配或拆卸过程中不受物理操作的影响，并且老化良好。

尺寸: 38.70 x 47.52毫米  厚度：7.75 mm

技术单

主要特征

可变惯性，自由弹簧平衡

它在受到冲击时以及在运动装配和拆卸过程中保证了更高的可靠性，因此随着时间的推移，计时结果会更好。
由于天平上直接有4个可调节的小砝码，因此消除了调节器指数，可以进行更精确和可重复的调节。

最佳齿廓

整个手表的运行列车，在整个运动过程中的主要动力传送器，利用一个特殊的轮廓，使用一个20°压力角的车轮齿。
该系统平衡了每个车轮中心之间可能出现的任何差异，例如在热变化和正常使用期间，并促进了平衡车轮扭矩的出色传输，从而支持出色的计时特性。

其他特征