RM59-01

tourbillon Yohan -布莱克

与我们的合作伙伴Yohan Blake(世界上最快的人之一)合作开发的这款车型具有英雄的个性。 它是一块手表,设计用来切断空气,所以我们把它设计成一个非常轻的箭头。

气动外形
YohanBlake与RichardMille合作,为世界各地的短跑运动员开发了一种特殊的能力。
结果是Rm59-01 YohanBlake,一个空气动力学灵感的创造。
RM 59-01外壳由一种半透明的复合材料制成,该复合材料由注入的碳纳米管组成,为运动和中央陀飞轮提供完美的减震保护。
将纳米管注入含有绿黄色聚合物的模具中。这就给出了它的最终形状和半透明性。
它在11点到7点之间的轻微压缩形状意味着它可能接触到Yohan的右手,从而提供额外的舒适性。
  
防撞PB109铝桥
这种铝合金由铝、镁、硅和铅组成。
它提供了极大的灵活性和抗冲击性。
它的绿色着色是通过阳极氧化处理的方法来实现的。
这形成了一层保留绿色染料的晶体。桥的黄色部分是手绘的。
扭矩限制冠
这种附加的安全系统可以防止意外的过度卷取,这可能会损坏绕线杆或对主弹簧筒施加极端压力。
骨架5级钛基板
底板采用5级钛制成,这种钛是一种生物相容的、高度耐腐蚀的、非常坚硬的合金,使齿轮传动系统能够轻松工作。
合金为90%钛、6%铝和4%钒
这种结合进一步提高了它的机械性能,这就解释了它在航空航天、航空和汽车工业中的频繁使用。
对骨架底板和桥梁进行了强化和完整的验证试验,以优化其抗阻能力。
桥梁和外壳用5级钛制花键螺钉
这些螺钉能够更好地控制拧紧扭矩。
在装配和拆卸过程中,它们几乎不受物理操作的影响,也老化得很好。
快速旋转枪管
(每转6小时,而不是7.5小时)
这种筒体具有以下优点:
周期性内主弹簧粘连现象明显减少,从而提高了性能。
提供具有理想功率储备/性能和规律比的优秀主弹簧增量曲线。
技术单
主要特征
可变惯性,自由弹簧平衡
具有可变惯量和终端曲线弹簧的自由弹簧平衡保证了在碰撞和移动装配和拆卸过程中更高的可靠性,因此随着时间的推移,计时结果会更好。
带渐进式反冲的枪管爪
该装置可实现有利可图的绕组增益(约20%),尤其是在绕组启动期间。这也有助于主弹簧内部张力的分布。
带中心渐开线齿廓的卷筒齿和三轮小齿轮
具有中心展开轮廓和20°压力角的车轮更有效地促进滚动运动,补偿中心之间的差异,确保出色的扭矩传递和显著的性能改进。
其他特征

运动直径 30.50 x 28.70 mm
厚度 5.20 mm
陀飞轮直径 10.90mm
平衡轮直径 9.12 mm
宝石 19
平衡 胶合轮,2个臂,4个定位螺钉,转动惯量11.50 mg•cm2,升程角53°
惯性矩 11.50 mg•cm2,升力角53°
频率 21600 vph(3 Hz)
平衡弹簧 由Nivarox®设计的Elinvar
减震保护 KIF Elastor KE 160 B28

筒轴 无镍铬铸铁(DIN x 46 Cr 13+S),具有以下特点:不锈钢-防磁-适合回火。

其它型号

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