无与伦比的设计和创新水平

该品牌利用其在骨骼化方面的丰富经验和制造蓝宝石晶体（Al 2 O3）组件方面的专业知识，在研究RM 018‘Homage_Boucheron’时获得，
该材料具有双基板，而RM 056用于制造RM 56-01，其特点是其非凡的性能。少量运动。

RM 56-01的整个表壳前框、表壳带和背面都是用蓝宝石实心块切割和研磨而成的。

不使用外部结构支撑组装部件。

蓝宝石是一种特殊的耐刮擦材料，其维氏硬度为1800。由氧化铝（Al2O3）晶体制成，由于其分子组成，它是透明的。

这些部件的加工是Richard Mille Watches面临的最大挑战，由于蓝宝石的加工工艺异常精细，这一挑战变得更加困难。

虽然非常坚硬，蓝宝石不允许在铣削和切割过程中出现任何微小的误差。

制造这种质量的表壳需要1000多小时的加工，其中430小时用于预成型表壳部件，350小时用于打磨和抛光整个表壳。

为了获得良好的光学性能，前挡板和后挡板都经过了防眩光涂层处理。

三部分外壳防水30米，由两个丁腈O形密封圈确保。

外壳由24个花键螺钉和316L不锈钢制成的5级钛和耐磨垫圈组装而成。

手动绕线陀飞轮运动，包括小时、分钟、电源储备指示器、功能选择器和扭矩指示器。

扭矩指示器

它提供有关主弹簧张力的信息，从而允许优化运动的计时功能。

在53 dnmm以下，弹簧被认为太松，而在65 dnmm以上，过大的弹簧张力可能会对机构的运行产生不利影响，
或实际上危及机构的运行（这些迹象出现在筒体右侧的数值区域）。

功能选择器

与汽车的变速箱类似，位于车顶中央的按钮允许用户通过简单的按钮选择缠绕、空档和手动设置功能。

4点钟的指针显示所选功能：

W（绕组）–N（中性）–H（手动设置）。

蓝宝石晶体基板、中桥、三轮

底板已被完全拆除，取而代之的是支撑整个移动的大而透明的板。

合成蓝宝石晶体Al2O3的菱形晶体结构具有2303开尔文的高熔点和最小线性膨胀热系数（6 x 106），
即使在最极端的条件下，其结合也能提供卓越的稳定性。它的耐磨性也是钢的八倍。

第三轮和中桥也由蓝宝石晶体制成。中央桥的蓝宝石水晶是加肋的，以提高整个建筑的刚性，同时减轻结构。

由蓝宝石晶体制成的RM56-01的所有部件均经过防眩光涂层处理，并经过严格的测试，以优化其电阻能力。

模块化时间设置机制，安装在机箱背面

为使用寿命和维护提供以下优势

由于部件安装在运动之外，因此在可能的缺陷或维护期间，可以在不影响基板完整性的情况下更改时间设置组件。

从背面安装和拆卸此模块不需要拆卸指针和刻度盘。

桥梁用5级钛花键螺钉

这样可以更好地控制装配过程中施加到螺钉上的扭矩。

因此，这些螺钉在装配或拆卸过程中不受物理操作的影响，并且老化良好。改进的时间设定系统。

用滚动摩擦代替啮合摩擦，时间设定功能更平滑。

尺寸: 42.70 x 50.50毫米 厚度：16.75 mm

技术表

主要特点

可变惯性，自由弹簧平衡

这种平衡轮代表了创新的终极。它在受到冲击时以及在运动装配和拆卸过程中保证了更高的可靠性，因此随着时间的推移，
计时结果会更好。由于天平上直接有4个可调节的小砝码，调节器指数已被消除，可以进行更精确和可重复的调节。

带渐进式反冲的枪管爪

该装置允许显著的绕组增益（约20%），特别是在绕组开始时。它也有助于主弹簧内部张力的均匀分布。

带中心渐开线齿廓的卷筒齿和三轮小齿轮

具有中心展开轮廓和20°压力角的车轮更有效地促进滚动运动，补偿中心之间的差异，确保出色的扭矩传递和显著的性能改进。

其他功能