钟表制造和航空业的终极融合

我们被迫为它的建设、装配和管理发明新工艺。我们还必须推回新的限制，解决一个主要问题：实现整个情感领域的最佳互动功能，这些都是极其复杂的。

该案例具有独特的三部分结构。该系统通过在外壳组件中加入凸耳来完成。

RM 039的三件式外壳非常难以生产，需要在几天内进行800多次铣削操作。接下来是一个细致的质量控制程序，每种情况需要一整天。

5个推杆、其部件和RM 039的冠部需要另外10天的加工，在此期间，他们要进行大量的耐水性和质量控制测试，然后手动刷洗和抛光整个壳体。

所有这些阶段对于生产具有人体工程学特征的手表至关重要。由Richard Mille制作。
为了实现计算密度高度的独特能力，RM 039在2点钟安装了一个可移动指示器。
它是由一个推动器按需驱动，从而允许与挡板外部的刻度精确对齐，以获得完美的读数。

口径RM039

带E6-B飞行计算机的手动绕线航空陀飞轮运动，6点钟时的小时、分钟、秒数、UTC功能、超大日期、
带中央秒数和分钟数计数器的反激计时表和9点钟时的小时数、倒计时模式、功能选择器和电源储备指示器。

这种筒体具有以下优点

周期性内主弹簧粘连现象明显减少，从而提高了性能。

提供具有理想功率储备/性能和规律比的优秀主弹簧增量曲线。

计时器

这一运动的体系结构使组件的排列更加连贯和合理。它避免了多余的重叠，并具有优化其功能的技术解决方案。

使用位于8点钟的推动器，可以随时将反激功能重置为零。

停止：使用位于10点钟的启动/停止推动器停止计时表，然后按下复位/反激推动器。

超大日期显示

半即时，它水平放置在12点以下，通过两个骨架日历光盘发挥作用。使用位于2点钟的推杆可以很容易地修正日期。

UTC功能

RM039航空E6-B的特点是用一只充满超级发光体的手来显示第二时区。可以使用功能选择器轻松调整。

功能选择器

与汽车的变速箱类似，位于车顶中央的按钮可以通过简单的按钮选择缠绕、空档和手持功能。

桥梁用5级钛花键螺钉

这样可以更好地控制装配过程中施加到螺钉上的扭矩。因此，这些螺钉在装配或拆卸过程中不受物理操作的影响，并且老化良好。

5级钛制底板和桥梁

底板采用5级钛制成，这种钛是一种生物相容的、高度耐腐蚀的、非常坚硬的合金，使齿轮传动系统能够轻松工作。合金为90%的5级钛、6%的铝和4%的钒。

这种结合进一步提高了它的机械性能，这就解释了它在航空航天、航空和汽车工业中的频繁使用。

对骨架底板和桥梁进行了强化和完整的验证试验，以优化其抗阻能力。

倒计时

计时计时计时器的指针可以通过位于9点钟的推动器在倒计时模式下使用。

按下它一次即可激活该功能。7点钟的光圈显示所选模式：开表示倒计时模式，关表示计时模式。

轻按将使手向前移动一分钟，而轻按将使手向前移动5分钟。一旦设置了倒计时时间，10点钟的推杆就可以用来启动计时表。

当分针为零时，7点钟的显示屏变为关闭。在任何时候，都可以通过8点钟按下按钮将功能重置为零。

尺寸: 50.00毫米x 50.00毫米 厚度：19.40mm

技术单

主要特征

可变惯性，自由弹簧平衡

这种类型的平衡轮代表了创新的终极，在受到冲击时，以及在装配和拆卸运动过程中，保证了更高的可靠性，从而随着时间的推移获得更好的计时结果。

消除了索引，从而允许使用4个定位螺钉进行更精确和可重复的调整。

带中心渐开线齿廓的卷筒齿和三轮小齿轮

具有中心展开轮廓和20°压力角的车轮更有效地促进滚动运动，补偿中心之间的差异，确保出色的扭矩传递和显著的性能改进。

其他特征