2013年开发的RM27-01口径是工程技术的胜利。

其复杂的原始建筑是理查德米勒决心创造一种运动的结果，这种运动完全悬浮在案件的中心。

悬挂机构拉线

Rm 27-01 Rafael Nadal的底板由4根直径仅为0.35 mm的编织钢缆固定在外壳上。

这些钢索由张紧器（位于3点和9点）和滑轮巧妙的机构拉紧，其作用类似于位于移动四角的塔架。

每根缆绳都固定在张紧器上，在通过下滑轮返回下法兰之前，穿过上滑轮进入运动。
一旦钟表匠穿上电缆，他就用专用工具转动中央张紧器环来张紧电缆。设计用于在其外壳内保持悬挂，口径RM27-01可以承受超过5000克的加速度。

5级钛基板和铝锂桥梁

RM 27-01的运动由钛和锂合金LITAL®制成，锂合金含有铝、铜、镁和锆，

密度为2.55。锂的加入使该机构具有更大的灵活性和抗冲击性。这种合金也适用于空客A380、直升机、火箭、卫星以及一级方程式飞机的航空航天。
骨架底板和桥梁已经接受了密集和完整的验证试验，以优化其抵抗能力。

这种筒体具有以下优点：

周期性内主弹簧粘连现象明显减少，性能得到提高，

它提供了一个非常好的主弹簧曲线增量。
选择取决于理想的功率储备/性能/规律比。

技术单

主要特征

可变惯性，自由弹簧平衡

这种平衡轮代表了创新的终极。它在受到冲击时以及在运动装配和拆卸过程中保证了更高的可靠性，因此随着时间的推移，计时结果会更好。

由于天平上直接有4个可调节的小砝码，因此消除了调节器指数，可以进行更精确和可重复的调节。

带渐进式反冲的枪管爪

该装置允许显著的绕组增益（约20%），特别是在绕组开始时。它还促进了主弹簧内部张力的均匀分布。

带中心渐开线齿廓的卷筒齿和中心轮小齿轮

绕线筒齿的中心渐开线齿廓提供了20°的最佳压力角，可促进有效的旋转运动，并补偿前进列车运行中可能出现的变化。
这反过来又确保了出色的扭矩传输和显著的性能改进。

其他特征