RM53-01

多诺陀飞轮

众所周知,马球是一项绅士的运动,然而,它以优雅著称,决不能抵消它的非凡暴力。运动员或他们的马之间的对抗。因此,每件设备都受到最严厉的处理。

设计用于行动
在为巴勃罗·麦克多诺的手腕设计的装甲解决方案之后,我们在这里展示的马球系列的新化身是精力充沛的实地考察和数千小时的研究与开发的成果。
RM 53-01 Tourbillon Pablo Mac Donough以一种新的美学方式展示了这种口径的抵抗力——在这种情况下是必不可少的。

夹层蓝宝石玻璃
众所周知,马球是一项绅士的运动,然而,它以优雅著称,绝不能消除运动员之间或他们的马之间的激烈对抗。
因此,每件设备都受到最严厉的处理。我们的手表也是如此,它的设计总是能够承受极端的条件。
在为巴勃罗·麦克多诺的手腕设计的装甲解决方案之后,我们在这里展示的马球系列的新化身是精力充沛的实地考察和数千小时的研究与开发的成果。
RM 53-01的蓝宝石玻璃包括两个圆柱形圆盘,两面抛光成镜面,并用抗反射涂层处理。
在两者之间沉积一层薄薄的乙烯基,这是一种体积控制的作用。
一旦获得粗切削,需要在5轴机器上再进行16小时的铣削。
在这个过程中,刮痕或刻痕的风险很高,由于无法将玻璃粘合到位,这一点更加复杂。
这项新技术的开发,以及生产过程中所涉及的许多步骤——从一块蓝宝石开始到组装——都解释了它的成本,这是Richard Mille使用的标准蓝宝石玻璃的10倍。
作为世界上最先进的钟表制造领域,53-01室配备了一个夹层蓝宝石玻璃晶体。
新一代的玻璃能够吸收极端冲击而不破碎,它只提供了优势,并允许品牌探索运动手表领域的新领域。

在撞击的情况下,该玻璃可能会破裂,但在任何情况下都不会破碎,从而保护在4.5千克重量中添加金属钉时,冲击摆试验期间验证的移动。
这种夹层玻璃是一项里程碑式的成就。
拉索悬挂机构运动
这些电缆由一个巧妙的机构拉紧,该机构由位于3点和9点的张紧器和10个滑轮组成。
一旦钟表匠穿上电缆,他就通过旋转中央张紧环来张紧电缆。
一旦加热到120°C并承受6巴的压力,碳TPT®将在Richard Mille的工厂进行加工。
Carbon TPT®以其优异的抗微裂纹和劈裂性能而闻名。
由于有两个丁腈O型环,整个外壳结构防水50米,并使用20个5级钛和316L不锈钢垫圈的花键螺钉进行组装。
技术表

运动尺寸 31.94 x 30.26 mm
厚度 6.35 mm
陀飞轮直径 12.40 mm
天平直径 10.00 mm
宝石 19
平衡轮 Glucycdur®,2个臂和4个固定螺钉
惯性矩 11.50 mg.cm2,升力角53°
频率 21600 vph(3 Hz)
平衡弹簧 由Nivarox®设计的Elinvar
减震保护 KIF Elastor KE 160 B28 镍制筒轴

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