RM56-02

56-02室陀飞轮-蓝宝石

我不满足于实现了一个目标,我想继续我们对透明度的研究,这次重点放在“架构”方面。一个明显的想法是使用以前在RM 27-01中使用的电缆概念。

完全半透明的世界
这是第一次将蓝宝石外壳与蓝宝石中央运动桥和悬索运动结合起来实现。
RM 56-02的整个表壳前框、表壳带和后框都是用实心蓝宝石块切割和研磨而成的。
蓝宝石是由氧化铝(Al2O3)制成的一种硬度为1800维氏的特别耐刮擦材料。
由于其分子组成,它是透明的。
这类零件的加工是Richard Mille面临的最大挑战,由于蓝宝石的加工工艺异常精细,这一挑战变得更加困难。
虽然非常坚硬,蓝宝石不允许在铣削和切割过程中出现任何微小的误差。
制造这种质量的表壳需要1000多小时的加工,其中430小时用于预成型表壳部件,350小时用于打磨和抛光整个表壳。
为了获得良好的光学性能,前挡板和后挡板都经过了防眩光涂层处理。三部分外壳防水30米,由两个丁腈O形密封圈确保。
外壳由24个花键螺钉和316L不锈钢制成的5级钛和耐磨垫圈组装而成。
巴雷尔,漩涡和布赖恩斯中心
火球,芭雷尔和中心,是来自斯普什尔的。
一个具有高结晶点的230Kelvin和一个线性膨胀系数(6×10-6)的高结晶点的龙晶晶体结构(6×10-6)。
它对磨损的抵抗也比钢的强度大。
张力指示器
位于12点以下,一个单独的指示器允许目视检查电缆张力。
一个带有指示箭头的钛杠杆确保人们可以直观地控制电缆在指定的标准范围内运行。
尺寸:  42.70 x 50.50毫米  厚度:16.75 mm
技术单
主要特征
可变惯性,自由弹簧平衡
这种平衡轮代表了创新的终极。它在受到冲击时以及在运动装配和拆卸过程中保证了更高的可靠性,因此随着时间的推移,计时结果会更好。
由于天平上直接有4个可调节的小砝码,调节器指数已被消除,可以进行更精确和可重复的调节。
带渐进式反冲的枪管爪
该装置允许显著的绕组增益(约20%),特别是在绕组开始时。它还促进了主弹簧内部张力的均匀分布。
带中心渐开线齿廓的卷筒齿和三轮小齿轮
绕线筒齿的中心渐开线齿廓提供了20°的最佳压力角,可促进有效的旋转运动,并补偿前进列车运行中可能出现的变化。
这反过来又确保了出色的扭矩传输和显著的性能改进。
其他特征
运动 手工抛光斜面
手抛光锁紧部分
微喷砂研磨部分
研磨抛光接触点
抛光枢轴
PVD涂层
钢件 拉丝和微喷表面
手工抛光斜面
绘制的外表面蓝宝石零件
带不透明凹口的带肋中桥,两侧抛光,然后用防反射涂层处理
车轮 用金刚石工具进行凹面倒棱
圆形装饰面 镀铑(切齿前)
保持车轮几何结构及其性能的最小修正。

运动尺寸 24.65 x 24.87 mm
厚度 6.7 mm
陀飞轮直径 10.50 mm
天平直径 10.00 mm
宝石 19
平衡 胶合,2个臂和4个固定螺钉
频率 3 Hz(21600 vph)
平衡弹簧 由Nivarox®设计的Elinvar
减震器 Kif Elastor KE 160 B28

筒轴 无镍铬铸铁(DIN x 46 Cr13+S),具有以下特点:不锈钢-防磁-适合回火。

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